Case · 시공 사례카니발 KA4
노이즈캐쳐 GT · 승차감 개선

쏠림과 진동이 심한 카니발 KA4에 노이즈캐쳐 GT를 장착해 뒷좌석 멀미와 노면 잔진동을 줄인 승차감 개선 사례.

노이즈캐쳐를 장착한 카니발 KA4 하부
노이즈캐쳐 GT 제품
앞쪽 활대 링크에 장착한 노이즈캐쳐 GT
뒤쪽에 장착한 노이즈캐쳐 GT
휠하우스 안쪽 노이즈캐쳐 장착 위치
차종
카니발 KA4
시공
승차감 개선 — 활대 링크 장착
제품
노이즈캐쳐 GT

대형 RV인 카니발 KA4는 차체가 큰 만큼 뒤뚱거림과 쏠림, 진동, 소음이 심한 편입니다.

노이즈캐쳐 GT는 순정 활대 링크에 부착하는 방식으로, 이전 노이즈캐쳐보다 승차감이 더 개선된 업그레이드 제품입니다. 현대 · 기아 SUV와 RV는 앞쪽은 타이어를 탈거하고, 뒤쪽은 탈거 없이 하부에서 작업합니다. 앞쪽 제품이 길고 뒤쪽이 짧습니다.

순정 활대 링크에 붙은 스티커를 떼고 타르와 이물질을 깨끗이 닦아 낸 뒤 장착했습니다.

토크 렌치로 정확한 값에 맞춰 볼트를 체결하고 풀림 표시를 한 뒤, 표준 타이어 공기압에 맞춰 마무리했습니다. 제품이 표준 공기압 기준으로 만들어졌기 때문입니다.

뒷좌석 멀미 완화, 방지턱 · 요철 충격 완화, 요잉 · 피칭 감소, 도로 이음새 충격과 노면 잔진동 감소 등 전체적인 승차감이 좋아져 멀미하는 가족이 있는 분들께 특히 도움이 됩니다.

승차감 개선은 노이즈캐쳐 외에도 프레임 인서트, 하체보강킷, 서스펜션 등 방법이 다양해, 운전하시면서 어디서 어떤 불편을 느끼시는지 먼저 파악한 뒤 맞는 방법을 추천해 드립니다.