Case · 시공 사례제네시스 GV80
하체보강킷 · 언더바 · 스트럿바

이전에 타던 싼타페보다 승차감이 불편하다고 느끼신 GV80 고객님이 하체보강킷을 선택하셨습니다. 2024년식 가솔린 4륜, 순정 듀얼 머플러 차량입니다.

SUV는 무게 중심이 높아 좌우 롤링과 뒤틀림, 꿀렁거림이 생기기 쉬운데, 언더바와 스트럿바가 차체를 잡아 이런 구조적인 흔들림을 줄여 줍니다.

GV80 전용 스트럿바는 커브형으로 설계되어 별도 커버 탈거 없이 바로 장착되고, 코너링 때 반대쪽이 들리는 현상을 상쇄합니다. 아이에스텍 제품은 부러지거나 휘지 않는 원형강을 쓰고, 쇼바 스트럿타워 체결부는 5T 특강판을 레이저 커팅해 힘의 균형을 유지하도록 만들어졌습니다.

하부에는 언더커버를 탈거하고 언더바 5종(6피스)을 장착했습니다. 1열 언더바는 미션팬 위치, 2열 언더바는 2열 아래 양쪽에 세로로, 3 · 4열 언더바는 리어 부싱 위치에 순정 볼트를 그대로 이용해, 5열 언더바는 리어 범퍼 위쪽에 들어갑니다. 언더바 형태는 차종 · 유종 · 구동 방식 · 머플러 형식에 따라 달라 예약 때 옵션을 꼭 확인합니다.

장착 후에는 토크 렌치로 한 번 더 체결하고 녹 방지 윤활제를 도포했습니다.

하체보강킷은 고속 주행과 코너링 때 비틀림과 롤링을 줄이고, 노면 충격과 급가속 · 급감속 때의 피칭을 줄여 줍니다. 롱바디 SUV에서 뒷좌석 멀미가 심했던 분들께 특히 효과가 좋습니다.