Case · 시공 사례팰리세이드 LX3
네오테크 브레이크 EVO 6P · 4P
견인장치를 단 팰리세이드 LX3 하이브리드에 네오테크 브레이크 EVO 프론트 6P · 리어 4P(옐로우 캘리퍼)를 장착한 사례.
- 차종
- 팰리세이드 LX3 캘리그라피 하이브리드
- 시공
- 브레이크 튜닝 — 프론트 6P · 리어 4P
- 제품
- 네오테크 브레이크 EVO (옐로우 캘리퍼)
순정 브레이크는 피스톤이 2P라 제동할 때 밀리는 현상이 있고, 대형 SUV처럼 무거운 차량일수록 더 심합니다.
이 팰리세이드 LX3(캘리그라피 · 하이브리드 · 20인치 순정 휠)는 비주얼카에서 견인장치를 달았던 차량입니다. 캠핑카나 트레일러를 끌면 무게 때문에 쇼바가 처져 차가 가라앉고 제동이 어려워질 수 있어, 네오테크 쇼바와 함께 브레이크 보강을 진행했습니다.
프론트는 EVO 6P, 리어는 NF 4P로 캘리퍼와 패드까지 세트로 장착했고, 캘리퍼 색상은 옐로우로 선택하셨습니다. EVO 라인업은 리어가 호환되지 않아 리어는 NF로 장착합니다. 디스크는 세미 플로팅 타입이고, 허브 스페이스는 앞뒤 모두 15mm가 들어갑니다. 리어에는 각도 변경 호스 어댑터와 브라켓을 달고 브레이크 전용 내열 구리스를 도포했습니다.
네오테크 브레이크 EVO는 NF 6P를 바탕으로 EVO-R의 장점을 더한 제품으로, 물방울을 닮은 워터드롭 디자인이 응력을 분산해 강성을 높였습니다. 4,000톤 풀 단조 알루미늄 합금으로 NF 6P보다 강성이 11% 높고, 캘리퍼는 불소 코팅, 디스크는 블랙 하드 아노다이징과 녹 방지 코팅이 적용됩니다.
튜닝 브레이크는 순정보다 제동 거리가 약 30% 줄어 캠핑카를 견인하거나 짐이 많은 차량의 사고 예방에 큰 도움이 됩니다. 튜닝 부품 인증을 마친 제품이라 별도 구조변경 없이 자동차 검사도 통과합니다.