
Case · 시공 사례디 올 뉴 팰리세이드 LX3
전동 사이드스텝 · 윙스텝
에메랄드펄 디 올 뉴 팰리세이드 LX3에 네오튠 윙스텝 전동 사이드스텝을 장착한 사례. 고정식과 전동식의 차이까지 정리.





- 차종
- 디 올 뉴 팰리세이드 LX3
- 시공
- 전동 사이드스텝 장착
- 제품
- 네오튠 윙스텝
에메랄드펄 디 올 뉴 팰리세이드 LX3에 전동 사이드스텝인 네오튠 윙스텝을 장착했습니다.
고정식은 늘 밖으로 나와 있어 보도블록 옆 주차나 코너링 때 파손이 잦지만, 전동식은 문을 열 때만 발판이 펼쳐져 주행 중에는 파손될 일이 없습니다. 전동식은 발판이 넓어 쓰기 편하고 파손돼도 부분 교체나 수리가 가능합니다. 대신 금액이 높고 주기적인 관리가 필요합니다.
2열 승하차 때 발판을 최대한 쓸 수 있도록 순정 머드가드와 간섭이 없는 선까지 간격을 맞춰 브라켓과 발판을 고정했습니다. 배선은 모두 흡음 처리하고, 전동 브라켓이 움직일 때 간섭이 없도록 고정한 뒤 동작 테스트까지 마쳤습니다.
윙스텝은 발판 폭이 약 15cm로 고정식보다 훨씬 넓고, 문을 열면 차체에서 떨어져 계단처럼 완전히 펼쳐져 발바닥 전체로 안정적으로 디딜 수 있습니다. 문을 열면 LED가 밝게 켜져 승하차 때 주변까지 비춰 주고, LED 끄기 · 밝기 조절 · 발판 고정 기능도 있습니다.
네오튠은 전동 사이드스텝을 자체 개발 · 국내 생산하는 업체로 A/S 발생률이 낮습니다. 발판은 녹 예방 처리로 눈 · 비에 강하고, 순정 홀에 브라켓을 고정해 200kg 이상의 하중을 견딥니다.
주차할 때는 펼쳐지는 발판만큼만 보도블록과 간격을 두면 되고, 벽 옆에서는 접힌 사이드미러를 기준으로 잡으면 여유롭습니다.