
Case · 시공 사례디 올 뉴 셀토스
하부 · 휠하우스 풀방음
고속 하부 소음과 휀다 잡소리가 고민이던 디 올 뉴 셀토스에 방진 · 흡음 · MS폴리머 코팅 3중 방음을 한 사례.





- 차종
- 디 올 뉴 셀토스
- 시공
- 하부 방음 · 휀다 / 휠하우스 방음방진
- 제품
- 방진매트 · 신슐레이터 · MS폴리머
셀토스 차주분들이 공통으로 고민하는 게 고속 주행 때 올라오는 하부 소음과 휀다 쪽 잡소리입니다. 타이어 소음, 빗길에 물 튀는 소리, 노면 진동이 대표적입니다. SUV는 구조상 하부와 휀다, 휠하우스로 소음이 많이 들어와 단순 코팅보다 복합 시공이 필요합니다.
휀다는 방진매트를 1차로 붙이고, 빈 공간에 신슐레이터를 넣어 흡음한 뒤, 방진매트로 다시 덮는 터널 시공을 했습니다.
MS폴리머를 바르기 전에는 차량 전체를 마스킹해 도장면이 오염되지 않게 했습니다. 이 과정을 생략하면 결과물 품질이 크게 달라집니다.
마지막으로 하부와 휀다에 MS폴리머를 도포해 진동은 방진매트가, 소음은 신슐레이터가, 외부는 폴리머 코팅이 막는 3중 구조로 완성했습니다. MS폴리머는 탄성 소재라 충격을 흡수하고 방청 효과도 있으며, 건조 후에는 냄새가 거의 없습니다.
시공 후 노면 소음과 빗길 주행 소음, 진동 전달이 줄어 실내가 조용해졌고, 특히 고속 주행에서 차이가 확실합니다. MS폴리머만 바르는 것도 가능하지만, 방진과 흡음을 함께 해야 효과가 제대로 납니다.